驾车节油知识与技巧

汽车养护17年前 (2007)发布
9 0

一、节油的知识与技巧
1、保持匀速行驶(急停、急加速都很耗油)。
2、如果停车超过1分钟,请及时关掉引擎(怠速情况下也很耗油)。
3、汽车怠速工作一分钟比重新启动浪费的燃油还要多。
4、尽量少用空调。
5、避免超高速行驶。因为车辆都具有其自己的经济速度。如果车速超过这个速度后,车速越高耗油越多,反之亦然,车速还没有达到这个经济速度时,油耗也会较高。一般车辆在70~80公里的时速时是最省油的速度。
6、记得给车减负。记得经常清理车子后行李箱。多余的东西不论是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都会增加汽车的负重,因为减少阻力是提高燃油经济性的有效手段之一(汽车的行驶阻力主要有空气阻力和滚动阻力,空气阻力取决于汽车外形和行驶速度,而滚动阻力则与路面、轮胎和汽车自身的重量密切相关,所以在行驶中,应尽量减少无关紧要的装载物)。
7、倒车时,尽量避免多次进退调头,以免增加油耗。
8、行驶中应保持发动机正常的工作温度,温度过高或过低都会使油耗增加。
9、起步停车稳稳当当。起步停车是驾驶的主要程序,也是节油的关键环节之一。急起步10次,浪费燃料120毫升以上。因此要注意:起步时尽量要稳,特别在遇到红绿灯时更应如此,千万不要与其他的车较劲比谁起步快。如果不是出现特别的情况,请不要急刹车,每急刹车一次,就会多花0.7元的油。
10、什么速度用什么挡。专家们认为:低挡高速肯定费油,高挡低速肯定省油。
11、规定转数后才许加挡,这是从保护发动机的角度出发的。在合适的速度加挡,以不拖挡为宜。
12、避免行车中突然加速,行车时挡位要适中,不能在低速挡的情况下,仅用油门来加速,猛加速10次,消耗燃料120毫升以上。
13、避免空踩油门,空踩油门10次,浪费燃料60毫升。
14、暖车时间建议在30秒以内,也可让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
15、夏日停车避免曝晒。夏季的特点是气温高、雨量多、尘土多、热辐射强,这些都使汽车的各项技术性指标下降,从而影响汽车的正常行驶,导致油耗增大。所以,夏季泊车应尽可能将车停放在通风的车库,避免太阳的曝晒,同时保持汽缸的清洁。
16、胎压正常,符合规定要求的胎压可以降低油耗。

二、节油如何驾驶?
(一)正确起步省油法:
1、起步时,最好缓慢些,急速起步伤车也浪费燃料。据测算,急速起步10次,浪费燃料120毫升以上。
2、汽车在满载或坡道上起步,用一挡,油门适中。
3、空载时,用一挡起步后,即可换入二挡,挡位越高提速距离越长。
4、提速时,要注意发动机不应有刺耳的轰鸣声,因为这样耗油最多。
(二)轻踩油门省油法:
1、要避免空踩油门,空踩油门10次,浪费燃料60毫升以上。
2、在加速增挡过程中应注意不宜将油门踏板踩得过重,一般不大于油门踏板全程的75%。如控制不好,将油门踏板踩下过多,甚至处于全开位置,会加重装置工作,必然增加油耗。
(三)合适挡位省油法:
1、发动机的大部分时间在中等转速下运转,而且节气门开度适当时,耗油量最小。
2、在道路状况良好的情况下,尽量使用高速挡行驶,避免在中间过渡挡位停留时间过长或高速低挡运行,这样会获得较好的燃油经济性能。
3、如路面状况较好,换挡应力求迅速、准确、平衡,使汽车不致因换挡而产生较大的波动。

三、影响油耗的三种不良驾驶习惯
1、见空当就抢。这样会造成急加速、急停车的情况,必然导致耗更多的油。
2、低挡高速长距离行车。三挡上长距离高速行车,比四挡正常行车油耗要增加很多,而如果用二挡代替三挡行车,油耗还会增加。
3、不必要的高速行驶。每辆车都有一个最佳的行驶速度,在这个速度行驶时最省油,低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升,在超过一定的速度后,油耗会大幅度上升。

四、节油认识的误区
1、空挡滑行省油。
电喷车,根据其工作原理,具有“减速断油”的功能,如果发动机在高速运转,突然松开油门,电脑会自动停止向汽缸供油,缸内也没有燃油燃烧,车辆带着发动机高速运转,转速降到怠速时又自动恢复供油,所以带挡滑行更省油。
2、汽车标号越高越省油。
不要错误地认为燃油越高级发动机运行越好,适合的才是最好的。
3、开空调与开窗一样耗油。
在春天或秋天温度适宜的时候,时速小于60公里时可以开窗通风而不比开空调,或者只用空调的通风功能而不用它的制冷功能,这样空调压缩机就不会启动,从而省油。但当时速高于90公里时就不建议开窗通风,因为此时的空气阻力很大,开空调反而更省油。

五、良好的车辆保养也省油
1、确保轮胎气压正常。根据美国能源部调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少1PSI(磅/方英寸),每天就得多消耗1500万公升汽油。
2、不要随意更换轮胎的大小。
3、定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。
4、按照规定使用指定的发动机油。选择粘度适合的发动机油,发动机就越“省力”,自然也就越省油。
5、好好保养引擎,有问题立刻修好它。
6、清楚引擎积炭。

六、如何预警自检
保持良好的车况,是车辆省油的一个环节。如果有一天,你突然发现耗油量比平常多10%以上,那就意味着车有问题了,您可以从以下几个方面寻找原因,并进行补救:
1、检查轮胎的磨损程度。如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。
措施:必要时更换新的轮胎。
2、如果您在行驶中发现爱车的滑行距离明显减少,检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足,耗油量也会增加。
措施:适时为轮胎充足气。
3、如果您在行驶中或启动时发现车轮有异常响声,应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常,就会影响车速,使油耗加大。
措施:检查轴承及刹车系统。
4、离合器打滑会使发动机的转数丢失。您在急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这时可以判定是离合器打滑了。
措施:需要更换离合器片、离合器压盘和驱轮。
5、当您的车已行驶二三十万公里时,通常会出现汽缸压力不足的现象,这时油耗会明显增加。
措施:如果真的出现这种故障,那么发动机就需要大修了。
6、如果火花塞使用的时间太长,也会出现油耗加大的现象。
措施:更换火花塞。
7、但发动机的温控开关(或水温传感器)和节温器损坏时,会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低,发动机不能正常工作,导致汽油雾化不良,耗油量明显增加。
措施:检查温控开关和节温器。

七、车辆加油时须知
1、加油时要选择大气温度低时(如清晨、晚上),这时汽油密度高,加油较经济。
2、慎选加油站,尽量在熟悉的加油站加油,以确保汽油的品质与质量。
3、加油后,油箱盖应锁紧以减少油料蒸发损失并保持油料清洁。

© 版权声明

相关文章

暂无评论

暂无评论...